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第二是信息不对称问题。调研发现，政府作为治理主体，企业作为被规制主体，双方都存在盲区。首先，企业不知道政府治理最关心的问题；反过来，政府对于技术可能带来的风险也不清楚，双方信息不对称，有时候存在“共同无知”情况。

“我非常清楚，以她们现在的年龄和水平，能进资格赛已经很不容易了。”黄海宏表示，“20班”的孩子们和周苡竹等选手的明显差距之一就是高水平比赛经验的累积，因此，明知她们无法取得佳绩，也要为孩子们尽可能创造好的比赛条件，“希望她们能通过比赛的历练得到成长，4年后，这帮孩子到了下一届冬运会将更加成熟，表现得比现在更好”。

事实上，关于自动驾驶技术应用的立法问题，近年来深圳、上海、无锡、苏州等地进行了积极探索，相继出台了与自动驾驶技术相关的地方性法规，在一定程度上缓解了自动驾驶技术在部分场景应用的现实法律问题。虽然各地的立法探索对确保自动驾驶技术安全应用具有积极意义，但囿于道路交通安全法等上位法的限制，许多如自动驾驶车辆标准、保险、事故责任认定等内容，无法在地方立法中得到明确规定，客观上掣肘了自动驾驶技术的顺畅应用。因此，着眼长远，要解决这些牵一发而动全身的问题，更有必要走出立法“先手棋”，让完备有效的法律法规体系加速推进自动驾驶技术落地。

文物承载灿烂文明，传承历史文化，维系民族精神。要发挥好博物馆保护、传承、研究、展示人类文明的重要作用，守护好中华文脉，并让文物活起来，扩大中华文化的影响力。

其中，夏雨春曾任国家统计局河南调查总队党组书记、总队长，数据管理中心主任、党委书记，办公室（国际合作司、政策研究室）一级巡视员等职；刘爱华曾任国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长，中国统计出版社党委书记、社长，国际统计信息中心主任等职。

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