首页

优美之家风情艳主

时间:2024-05-06 02:09:48 作者:“五一”假期成都世园会“绿色之旅”走热 浏览量:86577

  中新网成都5月4日电 (单鹏 何美锟)今年“五一”假期,2024年成都世界园艺博览会(下称成都世园会)各会场涌入了大批慕名而来的游客。人们沿着步道徜徉于世界奇珍异草和特色园艺间,呼吸着带有树木和花草清香的空气,走上高地眺望点缀其间的草地和湖泊,体验着人与自然的和谐相融。

图为成都世园会主会场。 刘忠俊 摄

  “五一”假期是成都世园会开幕后迎来的第一个重大节假日。假日期间,成都世园会一跃成为成都最热打卡地之一。于园林艺术中观赏奇花异草、亲近自然,开启一场有关植物的“绿色之旅”,是许多民众度过这个假期的新选择。

  据了解,假日期间,成都世园会主会场推出了400多场特色活动,为游客带来精彩绝伦的各类文旅活动。主会场“成都主题周”活动实景还原成都“十二月市”场景,再现成都生活图景;“诗词里的成都”活动以古风演艺和诗词互动形式,带领游客感受历史长河中的成都美景和文化底蕴。

“五一”假期首日,成都世园会温江分会场吸引了大批游客前来。 张浪 摄

  在成都世园会,关于绿色低碳的体验与诠释,则揭示了这场盛会的深刻内涵。在成都世园会主会场入口处,三片高大的“芙蓉花瓣”醒目矗立,不少游客在“花瓣”下自拍,留下与成都世园会的第一张合影。高大的“芙蓉花瓣”正是游客在成都世园会开启“绿色之旅”的首站:三片巨大的“花瓣”具有雨水收集功能,每年可收集约2500吨雨水,能够满足园区两公顷绿地的日常浇灌。

  “芙蓉花瓣”是成都世园会绿色低碳理念的“冰山一角”。据成都园艺博览运营发展有限公司规划设计部负责人舒凝介绍,在建筑方面,成都世园会主会场所有展馆均采用绿色建筑的设计标准,以减少建造而产生的碳排放;在景观方面,主会场建设保留了园区所在地大部分原始地形地貌和大量原生林地,同时补充选用碳汇能力高的植物品种营造密林、草地、湿地、竹林等多种生态场景;在水体方面,打造了具备湖体水生态系统的绛霞湖,营造出溪、洲、汀、渚、湖等多种生物栖息地类型。

  穿过入口进入园区,映入眼帘的是一片紫色花海,花海中坐落着由三个圆柱体展厅和一座观景云桥组成的现代木结构建筑。作为成都世园会主会场的低碳构筑空间,设计师将其命名为“花田驿站”。该建筑中陈列着关于碳科普、碳中和、碳达峰、节能减排等内容的文图介绍。“花田驿站”节能减排区还设置了互动装置,游客敲打着互动按钮,旁边的屏幕上显示出相应内容。“‘花田驿站’是一个低碳科普馆,向民众倡导绿色生活,互动的方式可以让更多游客感受低碳给生活带来的变化。”舒凝说。

  成都世园会是国际竹藤组织第五次在中国举办的世园会上设置展园。国际竹藤组织的展园充分利用了低碳环保竹材,塑造出一座立体变幻的现代西蜀竹文化展园。竹子是一种生长迅速、全年常绿、恢复退化土壤、可替代有害塑料的多功能植物资源,可以无缝融入城市规划,在促进低碳和可持续生活方式方面发挥不可或缺的作用。国际竹藤组织副总干事陆文明接受采访时表示,该展园的理念是向民众展示竹子在生产生活、园林园艺等方面的特殊功能。

  “气候变化是一个国际性话题,如何让气候更适宜人类生存,是园艺行业从业者的重要研究课题。”国际园艺生产者协会(AIPH)展览委员会主任山田拓広此前接受媒体采访时表示,成都世园会不仅展示了不同的植物,更重要的是通过展园体现了当地生态环境与民众生活的密切关系,“希望这些展园唤起大家对环境和气候的认识,激发对如何构建城市生活环境最佳状态的思考。”(完)

展开全文
相关文章
我眼中的习近平|他真诚正直 具有远见卓识

随着培育壮大新质生产力的新要求,在人才培养上,多学科交叉汇聚与多技术跨界融合的需求也越来越迫切。此次普通高校本科专业调整,进一步强化了交叉融合,新增了交叉工程、健康科学与技术、软物质科学与工程等新专业。

美国三名少年因抢劫银行被捕 最小者年仅11岁

因此我决定利用我在学界的旧人脉,花时间慢慢建立起一个人际网络,这些人都有十分重要的战略意义,有些人可以帮助我,给我足够的影响力,另一些人可以给我提供关于大英博物馆的信息。

商务部:鼓励外商投资企业及其设立的研发中心承担重大科研攻关项目

“浩吉铁路贯穿南北,冬天运行区间温差较大,容易发生制动系统故障。一趟车的技检时间最短只有35分钟,处置故障必须干脆利落,分秒必争!”何家乐说。

北京车展阔别四年明日回归

正因如此,30余年来,山西绛州鼓乐艺术团从民间走向国际舞台,千年鼓乐奏响中国、美国、英国、马来西亚、新加坡、韩国、日本等30余个国家和地区。

国家发展改革委办公厅 商务部办公厅关于印发促进家政服务业提质扩容2024年工作要点的通知

1982年7月,敦煌机场正式建成通航,前后历经了三次改扩建。2019年航空口岸正式对外开放,2020年3月,中国民用航空局批复敦煌机场正式更名为敦煌莫高国际机场。现运营国内、国际两座航站楼,可满足年旅客吞吐量96万人次、货邮吞吐量1700吨的使用需求,飞行区等级为4D,跑道长3400米,宽45米,停机位20个。

相关资讯
热门资讯