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本次推介会上还发布系列春日出游活动：长沙世界之窗打造十万风车海洋、百亩春日花海、长沙首座梦幻粉色许愿火山、簪花小院、古风花仙亭等梦幻场景，策划“姐姐的花样年华·簪花季”；芒果未来艺术中心打造长沙首个室内光影花园，让游客梦回大宋春日盛景......

广交会所带来的巨大商机，并不限于短短5天展期，也不仅限于展位。比如，推介当地特色产业的大型广告牌，有以省市为单位的，还有不少是以区县开发区、综合试验区等为单位进行推介，大家都希望能够通过广交会的大平台，展示和宣传自己的特色产业。

此次跨越长江距离是1728米，导线弧垂为116米，跨越难度大。施工过程中，国网湖北电力施工人员先用无人机将引绳穿过铁塔滑轮，再用船只牵引过江，然后两岸分别布置牵引机和张力机，牵引导线的同时施加张力，提升过江导线，完成跨江作业。同时，为了精确控制弧垂误差，国网湖北电力全过程采用数字化管控，配备了智能监测定位和全景高清摄像等设备，确保导线对江面的安全距离。

推动京津冀协同发展，首先要下好交通“先手棋”，加强互联互通。经过多年不懈努力，京津冀地区多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络已基本形成。数据显示，京津冀区域内高铁总里程已增加到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖；三省市高速公路总里程达到近1.1万公里，京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成；大兴机场、北戴河机场、普宁机场建成投用，京津冀九个规划机场全部实现通航……这些数字不仅代表着“轨道上的京津冀”取得了丰硕成果，更意味着区域内、城市间联系得更加紧密，人们的工作生活更加高效、便捷。

她也感谢了现场的观众，“这次亚运会比赛中，有时候自己想‘放’一下，有时候觉得就要‘咬不住’了，是背后的观众给了我很足的力量，时刻提醒着我不到最后一刻就不能放松。”